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　　嫌家里放不下飞机？将来不妨考虑一下飞行汽车。充电桩充电，停车场起飞，这并非科幻片，你可以来珠海看看！

　　昨日，2025亚洲通用航空展在珠海国际航展中心开幕，本届展会以“通航新纪元，探索低空无限可能”为主题，室内外动静态展示飞机超170架。其中，最受瞩目的是各类电动垂直起降飞行器eVTOL，既有“首展首秀”，更有“即将上市”，均价在100万元人民币左右。

　　通航展将持续至30日，到现场看看“热闹”也有趣。每天约有60分钟的集中飞行表演，来看南非“AERO”特技飞行表演队、中国“红星”飞行表演队共舞蓝天。

　　外观看似“平平无奇”的小汽车，车顶的飞行套件启动后，像变形金刚一样延展出螺旋桨，这是全球首款采用全隐藏式飞行套件的一体化飞行汽车“麟翼-100M”，来自江苏中麒鑫航天科技集团有限公司，在本届航展上作首秀。陆地行驶的时候，它可完全当普通小车使用，用普通充电桩就能充电。一旦它腾空而起，飞行时速可达100公里。公司结构与生产部门负责人宋俊锋透露，“麟翼-100M”满电的陆空综合续航高达500公里，其中空域续航为60公里。

　　心动了？再等两年。据透露，“麟翼-100M”将在2027年在海外试运营，待条件成熟后，有望于2028年在国内上市。也请准备好约100万元人民币，价格会控制在百万元内。“当然，你不应该在路上堵车时起飞，最好是点对点飞行，提前规划起降点，避开拥堵路段，这样更安全便捷。”宋俊锋笑着说。

　　如果加一点预算，你也可优先考虑一台“空中超跑”——由深圳乾焱动力科技有限公司带来的“Qyno环形翼空中超跑”，畅享水陆空三栖出行的丝滑体验。这是一台单人垂直起降飞行器，碳纤维机身加上超轻型设计，让空机重量小于116公斤，这在某种程度上预示着不需要任何适航证即可上手。这台“空中超跑”有望于2026年年末上市，售价超过100万元人民币。

　　安全性高是它的最大特点，如果研发成功，你还可以开着它去看漫天雨雪。公司联合创始人胡显刚说，环形翼拥有滑翔性能、高效气动和极致安全，在空中可抗6级大风，中雨中雪天气无碍飞行。此外，它的飞行续航能力为300公里，起降方便，“在家里的后院就能起降。”胡显刚说。

　　珠海本土企业的飞行器也大放异彩，海鸥飞行汽车集团带来了“EAGLE-212载人飞行汽车”，它是模块化设计、多旋翼构型的eVTOL飞行器，由飞行器模块、乘客舱模块、地面行驶模块组成。海鸥飞行汽车集团副总裁胡洁透露，驾驶员可以开车到飞行汽车共享站点，智能转换为飞行器模态后起飞，降落至作为目的地的另一个共享站点后，再次智能转换进入地面行驶模式。

　　“它拥有首创的自动分离组合技术，其核心系统技术如航电系统、地面指挥监控系统、动力能源系统、飞控系统等都已获发明专利，形成全链条系统保障，为飞行全方位保驾护航。”胡洁说。此外，它还有“应急版”——搭载专业的应急救援座舱，支持可装卸式担架，配套医疗应急设备等各类载荷，针对应急救援、医疗救援等特种任务应用场景，可应用于突发洪水孤岛救援、海事救援、荒野救援、高速公路车祸救援、自然灾害应急救援、伤员转运等场景。

　　本届亚洲通航展汇聚了全球eVTOL顶流产品，既有“首发首秀”也有落地试运营产品。其中，万丰飞机工业有限公司展出了主力机型VoloCity，该机最高时速可达110公里，是全球首款通过欧洲航空安全局（EASA）认证的电动空中出租车。零重力飞机工业进行了电动倾转旋翼飞行器ZG-T6产品首发，而该企业的ZG-ONE“鹊飞”已在厦门、昆明、北京等地开展飞行及展示。

　　通航展上，中外联袂的飞行表演是压轴戏之一。首日表演中，率先登场的是南非“AERO”特技飞行表演队，这是该飞行表演队首次到珠海参与飞行表演。天幕下，4架世界顶级的特技飞机XA42不断在空中秀出绕轴、对冲、俯冲、开花等动作，伴随拉烟，队伍在空中以彩烟画出一个大心形。由世界冠军级别的队长MarkHensman领衔，飞行队逐一上演了落叶飘、低空倒飞、低空刀锋侧飞、四机开花、翻滚倒转等高难度特技飞行动作，赢得观众一片惊叹。

　　其后，中国“红星”飞行表演队登场，初教-6飞机以4机编队冲破云霄，“雏鹰”两两一组，单机双圈尾旋、横八字、半筋斗翻转……这些动作都是为本次通航展而特别设计的新动作。据悉，初教-6飞机长期以来一直是培养中国飞行员的摇篮，以稳定性和机动性的完美结合著称，本次表演收获了雷鸣般的掌声，得知队伍飞行员全部由退役空军资深飞行教官组成，观众们更是啧啧称赞。

　　2025亚洲通航展期间将每天安排约1小时的集中飞行表演——28日至30日，每天中午1时开始。除了特技飞行表演之外，万丰飞机工业和零重力飞机工业也将进行飞机动态性能展示。

　　本届展会展览规模创历史上最新的记录。据了解，展览面积约6万平方米，较上届通航展实现了翻倍增长。室内主要划分“旋翼类航空器”“固定翼航空器”“无人机及低空经济应用场景”“航空基础设施及人工智能”“航空动力及绿色能源”五大主题展区，室内外动静态展示飞机超170架。

　　本届展会“含金量”更胜首届。中国航空工业、中国航发、万丰飞机工业、零重力飞机工业、紫燕科技、莱澳航空等国内外展商携通用航空和低空经济领域的新产品、新技术、新服务惊艳登场，众多展品首展首秀。

　　本届展会更有“国际范儿”，来自美国、加拿大、德国、英国、法国等22个国家和地区的387家企业参展，美国贝尔直升机、瑞士皮拉图斯、德国奥捷龙、法国DUCHélices等世界有名的公司悉数亮相。25个国家的领事馆代表和专业观众前来参观，国际化水平显著提升。

　　通航展首日，签约不断。海鸥飞行汽车集团与深圳特朗达低空科技有限公司达成合作并完成签约。根据协议，双方将在深圳光明区建设无人机物流应用场景，包括起降点、充电站、无人机专用通信基站等配套基础设施搭建，高可靠运输无人机、智能化物流无人机调配管控平台、低空飞行服务保障平台等，同时组建专业运营团队负责航线规划、无人机维护、整体运营，共同构建一体化智慧低空物流解决方案。双方将以示范项目为起点，逐步向全国推广无人机物流运输应用场景，助力低空物流在快递配送、农产品运输、医疗物资输送等领域的深度落地，为低空经济高水平质量的发展注入强劲动力。

　　此外，展会现场还有面向低空经济的职业发展对接会，为求职者搭建通往行业新风口的桥梁。北京理工大学（珠海）、珠海科技学院两所高校将重点组织飞行器制造、飞行技术、机器人工程、信息技术、机械工程、市场营销等专业应届生，于11月27日—29日分批次入场；参会师生总规模预计突破500人，为现场企业输送大批精准匹配低空经济领域需求的优质人才。

　　通航展办得如火如荼，是珠海低空经济高水平发展的生动缩影。珠海正通过多项“全国首创”的探索，推动低空经济从规划构想快步走向实际应用。

　　航展所在地金湾区，则担当起了排头兵的位置。11月26日上午，一架从深圳南头机场飞来的直升机在珠海星湾航空飞行营地平稳降落，标志着珠海再有一条低空旅游航线成功首飞。目前，金湾区已构建起覆盖上游核心研发技术、中游零部件及整机制造、下游航空展览与行业应用的完整产业链闭环。截至今年10月，金湾区低空经济规上工业总产值达20.97亿元，同比增长超900%。依托“双航展”，金湾区持续吸引优质项目与高品质人才落户，形成“展会促产业、产业兴城市”的良性循环。

　　作为国内航空产业的重要基地，珠海已建立起涵盖航空发动机、航电系统到整机装配的完整产业链，目前持有通用航空经营许可的企业共12家，数量占全省的21.4%，规模仅次于广州和深圳。基础设施方面，珠海拥有2个A1类通用机场、3个完成备案的通用机场、11个起降点以及专业的通航飞行服务站，共同构成了覆盖广泛的低空起降网络。此外，珠海还部署了全国首套低空空域协调与运营服务平台、A类飞行服务站等关键基础设施，并成功开通了多条服务于物流运输、交通文旅、公共管理等场景的低空航线。